神巧合！4月2日中美两国同创国内客运量新高！

在上周五，全行业国内航线运输旅客超过175万人次，而2019年清明假期前一天（也是星期五），全行业运输旅客152万人次。

假期前一天加上假期三天，比2019年多运输50万人次。

票价方面也不算低，上周五平均票价850元，比19年同期高了65元。

（数据为调研数据）

结合这些数据，考虑云南不算小的疫情，我基本判断是中国国内航空市场已进入全面恢复周期。

等到政府、大型国企去异地无需报告时候，我判断市场会更好。

铁路数据同样亮眼，能够看到铁路运输量高峰是4月3日，与民航4月2日有所差异。我认为是铁路近途更多，所以4月3日出发更多。

4月2日，全国铁路发送旅客1179.2万人次，创今年单日旅客发送量新高，加开旅客列车1040列。

4月3日，全国铁路发送旅客1463.6万人次，继4月2日后再创今年单日旅客发送量新高，加开旅客列车963列。

4月4日，全国铁路发送旅客933.2万人次，加开旅客列车497列，运输安全平稳有序。4月5日是清明小长假最后一天，全国铁路迎来返程客流高峰，预计发送旅客1425万人次，计划加开旅客列车1180列。

在线旅行平台的数据也都不错

飞猪联合夸克发布的报告显示，清明“补偿式出游”需求强劲，带动旅游市场在疫情后首次出现井喷势头。清明旅游预订量同比涨超450%，已超过2019年同期。其中，乡村民宿预订量同比涨超16倍，门票预订量同比涨超20倍。

携程发布的报告显示，今年清明小长假，平台总预订量同比增长300%，多项业务首达今年顶峰，甚至超越2019年同期。

马蜂窝旅游大数据显示，该平台门票、酒店、民宿、当地游等旅游产品均与2019年同期基本持平，火车票业务则以超出2019年同期两倍以上的速度增长。

而根据去哪儿数据显示，其平台清明节期间机票、酒店预订较2019年实现大幅增长，其中机票预订量达到2019年同期1.4倍，酒店预订量达到2019年的1.5倍。