ACI发布最新研究报告，2020年全球机场货运收入下滑42%，机场费用是财务复苏的关键。

近日，国际机场协会（Airports Council International，以下简称ACI）发布了2020财年的全球机场经济报告和关键绩效指标，首次对新冠疫情大流行第一年全球机场财务活动进行了深入的分析。

根据最新的机场经济报告，全球机场的主要收入（航空和非航空商业活动）在2020年出现大幅下降，与客运相关的营业收入暴跌65%，同时，机场的旅客吞吐量也降至低谷。

报告显示，尽管在疫情期间，机场的货运业务获得了前所未有的大力支持，但是2020年全球机场货运收入还是受到了影响，同比2019年出现了42%的大幅下滑。

非航空业务方面的收入也出现了下降，其中，受航空客运直接影响的板块受到的影响最大，比如附属经营业务收入在2020年下降65.2%

机场行业属于资金密集型行业，机场的基本维护修缮和跑道、滑行道、停机坪、停车场和航站楼等机场组成部分的运营所需的成本占主导地位。

虽然机场的总运营成本降低了，但由于2020年客运量急速下降，机场接待每名乘客的服务成本增长了91.8%，几乎实现了成本翻倍。再加上一些收费项目及租金的减免，机场的收入要显著低于成本。

考虑到新冠疫情对机场营业收入的影响，机场费用（airport charges，指就飞机在机场着陆、停泊或起飞而须缴付的费用）依然是机场财务复苏的关键所在，对机场未来所需的基础设施的建设、旅游爱好者及当地居民至关重要。

ACI总干事Luis Felipe de Oliveira表示，整个航空业都受到了疫情的影响，我们必须共同努力，确保航空业的任何一部分都能可持续地复苏。对于机场而言，要通过更高效的收费系统，为基础设施密集型业务带来的不可避免的高固定成本融资。

另外，机场必须调整其非航空业务的战略。通过业务重建，可以掌握产业的发展现状，更好的预测未来的发展趋势，以增加业务收入。

ACI还认为，机场的商业收入将在全球机场行业甚至整个航空业的长期复苏中发挥重要的作用。