3月10日，记者从郑州市政府新闻发布会上获悉，近年来，郑州航空港实验区充分发挥承东启西、连南贯北的立体交通优势，紧紧围绕内陆地区对外开放重要门户的发展定位，主动融入“一带一路”，坚持走好“枢纽+物流+消费+制造”的发展路子，以航空口岸和综合保税区为核心，谋划建成了内陆地区功能最全、效率最高的“1+1+N”口岸体系，口岸整体数量占全省半数以上，为助力郑州打造国际消费中心城市提供了坚实保障。

郑州市航空港区科技人才局局长杨晓峰介绍，第一个“1”是指郑州机场一类航空口岸，航空货邮吞吐量从2012年航空港实验区获批前的15万吨，增长到2021年的70万吨，货运规模位居全国第6位、跻身全球货运机场40强；其中，国际地区货邮吞吐量超过54万吨，位居全国第五位。

第二个“1”是指郑州新郑综合保税区，自2011年封关运行以来，进出口总额已实现“十连增”，2021年突破4700亿元，位居全国综合保税区第2位，占河南省外贸进出口的57.7%，被海关总署誉为“小区推动大省”的典范。

“N”是指功能性口岸。目前已有肉类、水果、冰鲜水产品、食用水生动物、活牛、邮政、药品等7个功能性口岸建成投用。今年1月，功能性口岸发展再添利好消息，一是海关总署同意将郑州国际邮件经转口岸升级为国际邮件枢纽口岸，邮政口岸业务规模将进一步扩大；二是国家药监局同意郑州药品进口口岸增加进口药材事项，进一步丰富了药品进口品类。

他表示，航空港实验区以“空中丝绸之路”建设为引领，深度耦合综合交通枢纽和口岸体系优势，持续深化口岸与跨境电商产业融合发展，提升全球消费资源集聚，不断增强对周边城市消费的引领和带动能力，货物从航空港实验区出发，12小时可运达国内各主要城市，24小时可运达全球主要经济体，为郑州建设国际消费中心城市注入新动能。

此外，如郑州新郑综合保税区，近年来重点培育发展了进出口服装业务。进口的服装多为快销品牌，对分拨时效要求很高，新郑海关通过实行“先入区后报关、分送集报”等便捷通关举措，持续压缩货物通关时间，节省企业物流成本。目前，进口服装可分拨至全国67个城市的600多家门店。2021年综保区共完成服装进出口航班437架次，货量2.2万吨。

“依托枢纽口岸优势，跨境电商迅猛发展，带动了消费全球化。航空港实验区跨境电商业务，从2015年开始运营以来，连续五年翻番式增长，2021年业务量达到1.3亿单，货值146亿元，货值同比增长28%，特别是保税进口业务突破8000万单，货值123亿元，同比分别增长29%和35%，业务量占郑州跨境电商综试区80%以上。”杨晓峰说。

他还提到，下一步，航空港实验区将进一步完善生态，构建“口岸+”产业格局。一是“口岸+电商”，推进机场各功能性口岸同跨境电商企业相结合；二是“口岸+综保区”，推动综保区基础设施同各功能性口岸实现资源共享；三是“口岸+多式联运”，采用“空铁陆海”多式联运模式，缩减运输时间，降低运输成本；四是“口岸+供应链金融”，推动供应链金融业务发展，增强对进口企业的吸引力。以口岸经济的规模化发展，带动国际化消费的提升，助力郑州打造国际消费中心城市。